在谈到对上述业务的增长预期时，建筑高禄峰预计，建筑全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

摘要：涂料态作为人工智能发展的核心引擎，涂料态国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。据我了解，破局现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。

我们有这么多的工业门类，众咖国家这么重视制造业的数字化转型，众咖如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。我现在说话比较谨慎，共话你说大了，别人说你自卑。如果能取得成绩，行业新生我认为就已经是很大的进步了。

2023年，建筑中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。但如果把大模型越做越小，涂料态走垂直化、涂料态产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

破局能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

张鹏：众咖通用大模型的能力提升所衍生的能力，能让我们去寻找到大模型原生的应用或者大模型原生场景。事实上，共话电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，共话当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

记者了解到，行业新生其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。对于2024年以及更长远的下一个十年，建筑高禄峰当天还表示，建筑公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

财报显示，涂料态去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，破局达到6000家。